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按照公司要求，炼油厂紧盯市场优化调整生产策略，抢时间、提速度、保质量，千方百计加大油品出厂力度，确保“后路”畅通。从3月8日驻厂封闭管理起至3月23日，炼油厂油品车间累计完成汽柴油装车车，日均装车车，比正常工况每日增长40%，炼油装置高负荷平稳运行，努力实现炼化企业效益最大化。

炼油厂油品车间克服驻厂人员少、装车量大等不利因素，由10名一线员工组成2个班组，首次实施“两班两运转”连续运行，日最高装车辆车。车间以工艺、设备互相搭配为原则，将管理人员分成三组，做到了班班见领导，24小时跟班作业，对装车站台进行包保监护，认真监督生产运行情况，随时发现问题随时解决，在确保安全生产的前提下，保证装车鹤管连续运转，为油品装车出厂赢得时间。

在装车操作过程中，车间提前指派专人进入装车站台，仔细确认槽车型号数量，协助待装车辆快速准确达到指定位置，加快槽车进站进度。同时，要求装车员工进一步优化操作流程，强化精心监盘、精细巡检、精准操作意识，科学分配装车步骤。严格执行“唱票制度”，精心配比、精细管理、精准操作，技术人员不间断对岗位操作进行检查，实时监控油品调合添加剂使用情况，严格执行油品调合比例，全力保证油品调合准确无误。

炼油厂生产技术科紧密跟踪馏出口汽柴油基础油质量指标变化，严格执行汽柴油产品标准和内控指标，根据出厂需要调合汽柴油成品。严格执行检车标准，保证汽柴油出厂合格率%，把好产品出厂质量最后一关。

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本期编辑：杨志达赵时俊

责任编辑：肖丹李炜