中国国际轨道交通和装备制造产业博览会将于10月18日至20日在长沙国际会展中心隆重举办。长沙市轨道交通集团有限公司按照湖南省政府要求和组委会安排部署，高度重视、积极筹备、精心布展，参展面积约平方米，以科技感为设计理念，以矢志逐梦“新”长沙、智慧轨道“星”闪耀为主题，增添了庆祝新中国成立70周年的元素，设星数据、星服务、星科技、新影响、新技术、新创造等6大展区，融长沙地铁、长沙磁浮快线两大板块为一体，重点展示了长沙轨道交通的建设、运营、技术成果，为历届之最。

下面，地铁君带您抢先领略本届轨道展台带来的九大“星科技”和三大“星模式”吧。

01九大“星科技”

智能维修头盔自主研发可拆装式结构“智能维修头盔”，具有集中视音频调度、单点视频对讲等通信功能。

智慧眼、移动票务事务处理机、移动闸机创新研发了地铁智慧眼、移动票务事务处理机、移动闸机系统，大大提升了票务系统服务能力。

轨道移动小车轨道移动小车采用锂电池供电，减少了车辆检修时短距离移车所需的操作人员，提升工作效率；

永磁牵引系统继长沙地铁1号线首列永磁牵引系统列车成功应用、开启国内城市轨道交通“永磁时代”之后，又在地铁5号线全线装载永磁牵引系统，成为国内首条全线采用永磁牵引系统的地铁线路。

再生电能装置在1、4号线设置了中压逆变回馈型再生能量吸收利用装置，验证了双向变流型再生电能利用技术的先进性和实用性，具有突出的工程经济性。

融冰方案开展了高架区段接触网融冰（防冰冻）技术研究，为寒潮冻雨极端天气下轨道交通实现正常运行提供应急解决方案。

无人值守机房系统在4号线杜家坪站V开关柜室成功应用自主“无人值守机房维护支持系统”，由轨道式巡检机器人、智能环境、维护平台组成，开启了地铁机房人工智能应用新篇章。

站台门防踏空装置1号线尚双塘站试运行了机电式防踏空自动伸缩踏板，该踏板在列车停靠时自动伸出，列车发车前自动收起，确保乘客上下车安全的同时，也有效解决了橡胶条侵限问题。

PIS智能显示舒适度利用车辆载重压力传感、温度传感和PIS系统信息化处理显示技术，研发了长沙地铁PIS智能显示列车车厢舒适度系统，让乘客可以根据信息选择候车、上车位置，提高了乘客体验感和舒适度。

02三大“星模式”

广告经营模式

一直以来，公司秉持“经营地铁”理念，以空间划分经营主体，将车内媒体和站内媒体分开独立运营，以良性竞争促进地铁媒体经营不断升级，广告资源经营收入对运营补亏的贡献度连续多年稳居国内前列；始终坚持社会效益优先，践行国企担当，保障正能量、社会公益、品牌文化宣传在长沙地铁落地开花。

地铁融资模式

为防范化解政府债务风险，积极化解存量债务，坚决遏制新增政府债务，今年7月，市委市政府相继出台了进一步城市轨道交通建设发展、推动我司“去平台、市场化”转型工作的指导政策，通过“增资”+“增收”各项举措，实现我司企业转型、收入转性、债务转类。

“地铁+物业”模式

“阿弥岭站上盖物业”“文昌阁站上盖物业”“梧桐路站场综合开发”等开发项目是长沙“地铁+地产”的生动实践，很好的达到了集约节约利用土地，提高土地利用效率，增强轨道交通事业自身造血机能的目的；国金街、YOLO城市广场、五一里三个地下空间项目坐拥年均1.5亿次人流，采取“地铁+物业+资源”的全新地铁经营理念，投资换经营权的创新模式，升级了五一商圈的业态发展，成为国内地铁经营的先锋。

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