「本文来源：沈阳铁路」在铁道线上道岔被称为火车运行的“方向盘”在东北寒冷地区大雪覆盖线路会影响道岔正常使用难道就没有什么设备能确保铁路道岔正常工作不受风雪影响吗？当然有啦！今天小编要为大家介绍一款冬季除雪“神器”道岔设备融雪装置来一睹为快吧道岔融雪控制系统由远动控制中心、车站控制终端控制柜、加热子系统等构成具有安全防护、数据测量故障报警、远程通信等功能这个融雪装置可以在寒潮极端天气下使轨温快速升至80度让覆盖在道岔上的积雪逐渐消融车站控制终端主要安装在每个车站运转室可以实现集中控制本站所有道岔融雪设备当风雪来袭时车站值班员一键启动应急操作按钮道岔设备立即加热既节省大量人力物力又经受住暴风雪的考验控制柜按照道岔区域设置安装在道岔旁采用智能模块化结构设计包括程序控制单元手动、自动转换单元温度检测单元等模块职工根据雪量和温度情况进行手动、自动功能转换实现对道岔设备定点定位加热有效提升安全性和可靠性加热子系统由融雪隔离变压器箱和加热条构成由于道岔结构复杂只有在无冰雪状态下才能保证道岔正常工作为确保道岔加热没有盲区和死角在道岔芯轨、尖轨、融雪板等处安装了“U”字型和“一”字型加热条在动作杆底部增设了加热托板一旦开启道岔融雪装置道岔就能够在冰天雪地里“自救”是不是很神奇这样先进的设备可以保证高寒高铁温暖过冬即使在风雪天气旅客也可以坐上动车组列车一路欢歌平安出行！

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