在我国一些大型矿床和矿山（基本上是露天矿）中，新能源矿车已经开始普及，甚至一些氢能源矿车也在测试中，因为新能源矿车的投入使用可以最大限度地减少污染，尤其是在污染严重的采矿行业中，可以大大减少烟尘和柴油颗粒的排放，而且还具有噪音更低，排出热量更少，操作员更安全等优点，因此新能源矿车很受矿山企业的欢迎。但随着新能源矿车使用量的激增，其消防管理问题也愈加凸显。

如今新能源车火灾事故是非常频繁的，首先，根据年第一季度新能源汽车火灾数据统计内容中，我们就可以明确的了解到新能源火灾起火事故已达到了起，而且比去年同期上升了32%，平均每日超过7例；而长期处在高温、高腐、环境恶劣复杂的矿山中作业的新能源矿车也同样要面对这样的问题，甚至其后果与破坏性更强。当新能源矿车内部锂电池散热不及时，持续在高温状态下，电解液会加速分解，产生氢气，导致电池爆炸引发火灾。加上矿山煤尘、粉尘等易燃助燃物的相互作用，轻者，造成整车报废，重则引发矿山爆炸或者大规模火灾造成无法想象的人员伤亡。所以对于新能源矿车而言，其火灾的防治问题成为其推广普及的一大阻碍。

德国矿业消防技术—新能源矿车自动灭火系统/装置是当前世界各大矿业国家安装应用相对广泛与普遍的消防灭火装置，该系统/装置整合应用了世界先进的无电无压技术、精细喷淋技术、感温火情探测技术，同时针对矿山车辆作业环境复杂且车体结构亦复杂导致人工火情发现迟缓的问题，该系统采用了纯机械式自启动设计，无需人工干预，即可自主化完成从火情监测、探测、预警与喷淋灭火的全过程。该功能的实现，也进一步提升了该系统/装置的火灾防治效率，可以帮助各新能源矿车实现从源头解决火灾隐患，为新能源矿车的普及与推广扫除了障碍。

该系统/装置除了有纯自动运行这一人性化设计，也考虑到矿山的特殊作业环境，考虑到了矿山高温、高湿、极寒等各种特殊情况，在药剂瓶、探测器等组件的选择上也做了相关测试与慎重选择，均采用了不锈钢材质，且做了防腐防尘处理，并反复进行了耐高温、耐磨等防护性措施，使其可以轻松应对各种复杂工矿环境，让系统/装置的适用性能更好。

总之，德国矿业消防技术—新能源矿车自动灭火系统/装置的研发应用不仅有效解决了新能源车辆火灾防控难题，而且因其可定制化设计，所以在石油、港口、农林、机场等领域的重型移动设备上也可广范应用，在提高新能源矿车自主化火灾应急处置能力和灭火效率的同时，还大大规避了作业人员的伤亡风险，为我国矿山的智能化与安全化建设做出了积极的贡献。