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ChinaAutoRegs｜GB/T-英文版/English/翻译/道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义Roadvehicles-Brakingofautomotivevehiclesandtheirtrailers-VocabularyGB/T-英文版/English/翻译1范围本标准界定了GB/T.1中定义的汽车和挂车中使用的制动和制动装置的主要术语。本标准适用于车辆制动过程中所包含的制动系统或零部件，也可用于描述制动过程中的全部或部分特性参数。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T.1汽车和挂车类型的术语和定义(ISO:，MOD)ISO/TR:道路车辆的制动－关于充分发出的平均减速度的定义(Brakingofroadvehicles–Considerationonthedefinitionofmeanfullydevelopeddeceleration)3制动系统和装备—总则3.1制动装备brakingequipment装备在车辆上的所有制动系统。3.2制动系统brakingsystem满足下列一个或多个功能的零部件组合：——控制车辆的速度(通常为减速)；——使车辆停驶或保持车辆静止不动。3.2.1行车制动系统servicebrakingsystem允许驾驶员直接或间接采用逐级方式控制正常行驶中的车辆的速度或使车辆停驶的制动系统。3.2.2应急(第二)制动系统secondarybrakingsystem允许驾驶员在行车制动系统失效的情况下，直接或间接采用逐级方式控制车辆速度或使车辆停驶的制动系统。3.2.3驻车制动系统parkingbrakingsystem通过机械方式使车辆(甚至是在倾斜路面，特别是无驾驶员的情况下)保持静止状态的制动系统。3.2.4缓速制动系统endurancebrakingsystem在几乎不使用摩擦式制动器情况下，驾驶员能够使车辆减速或使车辆以几乎恒定的速度长时间行驶的所有车辆装置的总称，可能包括多个缓速器。注：一个缓速制动系统可能包含：——供能装置；——控制装置；——传输装置；——耗能装置，和；——辅助装置。3.2.4.1缓速制动系统控制装置类型3.2.4.1.1独立式控制装置independentcontroldevice与行车制动系统独立的控制缓速制动系统的装置。3.2.4.1.2整体式控制装置integratedcontroldevice与行车制动系统控制装置集成在一起、可以同时控制缓速制动系统和行车制动系统，也可以分时控制缓速制动系统和行车制动系统。3.2.4.1.3切断装置cut-outdevice防止缓速制动系统的操作与行车制动系统的操作相连接的装置。3.2.4.2缓速器retarder见5.5.3。4制动系统分类4.1按供能方式分类4.1.1人力制动系统muscularenergybrakingsystem产生制动力所需的能量仅由驾驶员的体力提供的制动系统。4.1.2助力制动系统power-assistedbrakingsystem/energy-assistedbrakingsystem产生制动力所需的能量由驾驶员的体力借助一个或多个供能系统提供的制动系统，如真空助力制动系统(带真空助力器)、动力液压助力制动系统(带液压助力器)。

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