什么是扭矩限制器？

　　扭矩限制器又称安全离合器和安全联轴器，通常安装在动力传递的主动侧和被动侧之间。当出现过载故障(转矩超过设定值)时，转矩限制器会分离，从而有效保护驱动机械(如电机、减速器、伺服电机)和负载。常见的形式有摩擦力矩限制器和滚珠力矩限制器。扭矩限制器的安装结构包括:轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-皮带轮等。

　　特性

　　它可以安装在轴上，也可以与滚子链、皮带和齿轮的传动部件结合使用。

　　系列扭矩限制器是一种自动过载安全保护装置，可以自由调节。

　　除了繁琐的加工和组装，附件链轮可以作为标准产品运输。

　　有效保护机器，操作简单。

　　自动复位可以有效节省时间。

　　它可以与各种驾驶模式相结合。

　　标准在图书馆。

　　结构

　　1.在正常运行期间，摩擦片夹紧中心片并通过碟形弹簧施加压力，并在低于设定扭矩范围的情况下通过摩擦力旋转和传递。

　　2.过载时，由于超过设定的扭矩值，中心盘在摩擦片之间滑动。

　　3.提升过载后自动复位。

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