连续油管车基本功能是在作业时向油气井中的生产油管或套管内下入和起出连续管进行特定的井下作业，并把连续管回收到油管滚筒上以便移运。

LG连续油管作业设备为“一车两橇”形式，该形式使连续管作业机有良好的运移性能和现场作业的适应性能。所供设备能够满足在边远地区、无外接电力、无外接动力的情况下正常运行。所供设备满足防风沙及雨雪的要求，能够在风沙及雨雪气候条件下正常运行。

该设备适用于各种野外作业环境，尤其在山地地区有明显的优势，在酸化增产、修井、或连续油管钻井作业等各类油井作业服务中，在最大程度保障安全的同时，能够保证高效并且持久的作业。

一、工作原理

LG连续油管作业机整体结构为一车两橇式；主车主要由底盘车、控制室、软管滚筒、注入头、鹅颈、防喷盒、防喷管、防喷器、发电机组、液压传动与控制系统等组成；滚筒橇主要包括油管滚筒、排管器、高压管汇等；防喷系统橇主要包括防喷器和防喷管。

鹅颈

LG连续油管作业设备的工作原理：连续油管设备以底盘车发动机为动力源，通过底盘车全功率取力器向发动机取力，再由分动箱驱动三套液压系统工作（4台液压泵）。

一套是注入头动力系统

采用闭式液压系统，一台变量柱塞泵带动注入头上的两台变量柱塞马达工作。

一套是滚筒驱动系统

采用开式液压系统，一台叶片泵作为油管滚筒马达工作动力源，另一台叶片泵作为油管滚筒马达背压作用。

一套是综合液压系统

采用开式液压系统，用于驱动液压软管滚筒、滚筒排管控制、控制室升降、防喷器控制等。

控制室采用强化结构设计，安装有空调，可根据作业要求升降，最高可升高90mm，内部控制面板安装有操作阀件，便于操作整台设备。

设有两套独立的润滑系统，分别对连续油管和注入头链条进行润滑。滚筒具有自动排管和强制排管功能，减少作业强度，并安装有机械计数器和电子计数器，便于监控和记录连续油管的深度和速度。

注意事项

设备在运输过程中，要注意运输路况，需要提前对路况进行勘测，保证路面符合驾驶条件。

为保护操作人员及设备安全，不建议在雷雨天气作业！

如果需要在雷雨天作业，必须连接接地装置。接地装置的连接点位于车尾副驾驶侧的副梁下部，请使用配套的接地桩及连接线，并确保接地可靠。

从上到下，注入头，防喷器

下期小编接着为大家讲解该设备的保养工作。

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