随着人民生活水平的提高，小汽车也走进了千家万户，但是随着交通条件的改善，汽车的也难怪有量也是越来越多，数不胜数。其实这也与汽车制造技术的不断成熟有关系，经过这么多年的发展，汽车的三大件、外观以及配置上都有了一定的技术成就，尤其是在三大件上，为了方便消费者出行，变速箱上进行了改革，从操纵繁琐的手动变速箱改进为现在的自动变速箱。但是对开自动挡车的司机朋友们有一个疑惑，那就是如何正确下坡，尤其是下长坡时，变速箱如何避免损伤？用老司机这个方法就行

停在半坡时，踩刹车直接挂入P档熄火。建议操作：1.等红灯时,正确的方法是拉手刹、挂N档、而不是P档，这样防止被追尾严重损坏变速箱。P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损。更不能踩住刹车，长时间(25秒以上)让档位保持在D挡上，长时间D档停车会加大燃油的损耗。车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。

在下长坡时，不能只靠刹车来制动，还需要借助发动机来辅助制动。汽车的档位越低，发动机的制动效果越好。所以，自动挡下长坡时要切换到手动模式，并且手动降挡到3挡以下，最好保持变速箱在低挡位，这时发动机制动会起作用，汽车能够在发动机的反拖作用下，以一个稳定、安全的车速下坡。

下坡时如何踩刹车？

保持低速。十次事故九次快，老司机建议切勿贪快，下坡时一定要将车速降下来。在进入坡道之前，挂入低速挡位，不熟悉路段的可以选择下坡和上坡处在同一档位。这样操作，也就比快车晚几分钟下到坡底，总之慢了才会增加安全系数。