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导读

如果有一天，现实中的燃气爆炸事故能够“清零”，那才是最“燃炸”的事情。

6月13日，全国人民都在欢度端午之时，当天早上6时30分许，湖北十堰市张湾区艳湖小区发生燃气爆炸事故。根据最新消息称，已造成25人死亡，人受伤送医，其中37人重伤，由于爆炸发生在端午假期期间，菜市场人流量比较大，因此伤亡人数较多。

据悉，当天早上一共发生了2次爆炸，第二次发生在七点左右，此时消防员已赶到现场进行救援工作，二次爆炸还导致了消防员受伤。据事故现场画面显示，爆炸发生后现场一片狼藉。一幢两层楼高的建筑因爆炸全部玻璃被震碎，部分楼顶被震塌，露出一个巨大破洞。

事故发生第二天，国务院安委办、应急管理部召开全国安全防范工作视频会议，对当前安全防范工作进行再部署，持续调度现场救援处置进展，并立即派出由应急管理部领导带队的工作组赶赴现场指导事故处置工作，彻查事故过程和原因。同时，国务院安委会决定对该起事故查处进行挂牌督办，应急管理部已联合住建部等部门推动各地区全面摸排使用燃气的集贸市场、餐饮等生产经营单位底数，尽快安装燃气泄露报警装置等，切实解决影响燃气安全突出问题，坚决防范遏制类似事故发生。

燃气事故频发，Q1全国共计起

我国燃气供应行业和发达国家相比起步较晚，配送的燃气主要包括煤气、液化石油气和天然气三种。

其中，煤气供应量经过年的大幅增长后，由于其污染较大、毒性较强等缺点，处于较为缓慢的增长阶段；液化石油气受到石油价格上涨的影响，供应量维持稳定；天然气在价格上具有明显的经济性，同时天然气作为化石能源中一种最为清洁的能源，不仅能减少%的二氧化硫和粉尘排放量，还可以大大减少二氧化碳和氮氧化物的排放，从根本上对地球的环境进行改善，清洁、高效、便宜的特点使其消费获得快速发展。

伴随着燃气产业不断向前发展，在我们视野未及之处，发生着大大小小无数的燃气事故。

不说在全世界，单从今年第一季度来看，全国（不含港澳台）收集到的燃气事故数量共计起。

年（月度）事故及伤亡数量数据表

按照事故类型划分：用户事故起（居民用户事故起，工商用户事故37起），管网事故58起，场站事故2起；按照气源种类划分：天然气事故82起，液化石油气事故起，气源待核实事故8起。这些燃气事故共造成32人死亡、人受伤，分布在全国30个省份、个城市。

年一季度天然气各事故类型占比图

天然气事故中，居民用户事故22起，工商用户事故2起，管网事故58起，共造成9人死亡、40人受伤。液化石油气当中，居民用户事故起，工商用户事故33起，管网事故2起，共造成23人死亡、86人受伤。

平均每天都有2-3起燃气事故发生，但是这些事故很少进入公众的视野，而这次湖北十堰发生的液化天然气爆炸的事故，向我们敲响警钟，让燃气事故引起了更多人的注意。

燃气安全事故原因分析

虽然湖北十堰发生的液化天然气爆炸的事故原因尚未查明，但是从以往的燃气经验中进行总结，可以归类为以下几类：

1燃气的设备设施方面

燃气用具前无安全保护装置：我国城市管道燃气和瓶装液化石油气在内的所有民用燃气管路中都没有回火安全防爆阻火器，其次是部分燃气灶具和燃气热水器没有安装熄火保护装置。

燃气管道设备老化、腐蚀严重：由于管道属隐蔽工程，随着时间的推移地面的下陷、管道的老化及其他不可预见等原因都可能造成空气进入管内，载体介质本身易燃易爆，并处于一定的压力状态，因此具有较大的火灾危险性。部分管道使用几十年从来没有进行检测维修，其安全可靠性无法确定。随着城市建设的需要，局部管道位置发生了变化，道路拓宽等原因使燃气管道置于车道下面，极易造成管道受压损坏，发生燃气泄漏。

载体设备不起作用：燃气管道的载体设备上的泄压装置、防爆片、防爆膜等不起作用，危险区域的电气设备不防爆，无防雷、防静电或虽有但不起作用。

瓶装燃气：可能存在灌装超量、瓶体受热膨胀、瓶体受腐蚀或撞击、气瓶角阀及其安全附件密封不严和瓶内进入空气等原因都会引起爆炸事故。

2人为因素方面

根据以往城镇燃气安全事故的原因分析，大部分燃气事故的发生是由于人为的因素导致的。

燃气企业：

1、燃气管理机构不健全，技术员缺岗、人员经常变动且业务不精；

2、在推进气瓶实名制工作上良莠不齐；

3、未建立风险分级管控制度、未列出管控清单、制定管控措施及明确管控责任；

4、日常巡检不够深入细致，记录内容简单，且不能坚持制度化、周期化；

5、应急演练未按预案既定内容开展，对响应程序的掌控不符合要求；

6、未完成风险评估工作及建立红色级别风险源台帐等。

用户：

1、存在擅自拆、改、迁、装燃气设施和用具，或者将管道埋入墙内或地下，擅自接铁管、胶皮管或增加设备等；

2、在使用燃气时，无人照看，或燃气器具不正常启闭；

3、犯操作错误，不遵守“以火等气”的忠告；

4、用户在更换液化石油气钢瓶时，不仔细检查调压器的0型胶圈是否老化脱落或将手轮丝扣连接错；

5、没有做到勤检勤查，进行日常和定期检查，燃气器具和胶管存在问题没有及时发现，泄漏；

6、当燃气发生泄漏时，处置不当或不会处置导致事故扩大等。

海恩法则：任何不安全事故都是可以预防的

海恩法则虽是航空界关于飞行安全的法则，但是放在燃气行业同样适用。海恩法则指出，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和起未遂先兆以及0起事故隐患。

因此，当一件重大事故发生后，我们在处理事故本身的同时，还要及时对同类问题的“事故征兆”和“事故苗头”进行排查处理，以此防止类似问题的重复发生，及时消除再次发生重大事故的隐患，把问题解决在萌芽状态。

如今，随着物联网快速发展，已经给我们提供了杜绝1起重大事故、避免29起轻微事故、起未遂先兆和0起事故隐患的技术手段。

以燃气行业为例，目前燃气产业相关的企业也在借助物联网手段、通过自己的方式来杜绝事故的发生：

燃气管网监测系统。通过增加智能传感器，利用物联网技术，实现对压力、流量、密闭空间、燃气泄漏等数据监测，实时记录和分析管网运行健康数据，实现管网地理空间、运行状态信息的集成以及管网运行状态的动态安全监管。通过构建此类系统，不仅可以为燃气公司提供可靠、有效、有用的自动化在线监测技术手段，还可以加强燃气管网安全监测，提升危险报警相应时间，以便快速处置燃气管网突发报警事件。

智能终端设备。现实生活中，燃气爆炸事故的点火源存在着多样性和不可控性，因此，防范燃气爆炸事故应重点从防范燃气泄漏入手。而物联网智能燃气表能够通过各项数据，分析当前表具的运行状态。当表端出现大流量超限、小流量微漏、用气不计量、低电量等异常现象，燃气表可以通过管理控制系统直接对表具下发关阀指令，这在提升了用户使用安全性的同时，也便于维修人员有针对性地进行维修。

物联网通信算法及城市级大规模的应急安全网络覆盖，燃气企业及用户都无需担心掉线、延迟等信号异常情况，稳定的通信环境为人们带来可靠的安全服务保障。

写在最后

如今，燃气已经进入千家万户，谁都不想看到类似的悲剧。悲剧一旦发生了就是悲剧，后续处理得再好，也无法弥补已造成的痛苦与损失。如果说地震等天灾，是我们无法控制的，那么燃气爆炸则是可以杜绝或者说避免的事故，只需在各个环节都做到位。

如果有一天，现实中的燃气爆炸事故能够“清零”，那才是最“燃炸”的事情。

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