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非常时期下的五一自驾游,看这篇就够了

发布时间:2023/12/2 14:36:18   
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盼望着盼望着……五一小长假马上就要到了~开森~不少车主应该都有周边自驾游的打算,鉴于目前新冠肺炎的形势,小E还是要提醒大家,潜在风险不容忽视,作为长期为各位车主操碎了心的小E,贴心地整理了非常时期下的五一自驾游注意事项,内含新能源车温馨tips~01出行前:车况检查自驾之前,先看一下车辆的保养周期,估算一下本次出游前是否需要先去服务店给车做保养,出发前一天,自己可以检查的项目包括:1、机油:检查机油是否充足,是否需要更换或添加。2、胎压:严重车祸大多是因为爆胎引起的,养成出行检查轮胎和气压的习惯,是确保行车安全的前提。检查轮胎时要注意观察轮胎表面是否有明显的鼓包、开裂或者是否有尖锐物插刺在轮胎表面,如果有则代表轮胎内部结构有变形,存在爆胎风险,需要及时更换或修补。3、灯光系统:包括转向灯、远近光灯、雾灯、紧急告警灯等。4、雨刮器及玻璃清洁液:检查雨刮器是否能正常工作,玻璃清洁液是否充足,以防出游途中遇上下雨天。02随车物品除了检查是否配备灭火器、换胎工具、停车警示牌这些基本的随车必备工具之外,特殊时期还需准备好以下随车物品:1、证件:包括身份证、驾驶证、行驶证、车辆保险单等;2、口罩+消毒用品:口罩是必须要带的,同时可随车携带一些合法有效的消毒剂或消毒湿巾,便于对车内人员的手、皮肤及车内相关物体表面进行消毒。03驾驶过程中注意事项1、高速公路行驶注意事项a、长时间关窗驾驶,交换使用内外循环:一方面保证车内空气清新,另一方面也有利于驾驶员保持清醒状态。b、避免超速:严格按照规定限速行进,超速罚款是小事,遇上突发事件时可能会很难控制车辆从而引发交通事故。2、雨雾天气一定要记得打开车辆的雾灯或者双闪(即紧急告警灯),同时控制车速。3、夜间行车注意事项夜间行车注意正确使用灯光,同时车速不宜过快,除此之外夜间切勿疲劳驾驶。04新能源车温馨tips1、自驾路上突然想吃火锅?新能源车轻松搞定!想在户外吃火锅,吃烧烤,怎么办?新能源车车外放电功能(装有时),就是您长途自驾中的移动电源,可以利用新能源汽车车外放电来煮火锅、吃烧烤。具体怎么操作?DM与EV车型操作方法是不同的哦,一起往下看!DM车型放电操作(装有时)车外放电方法:1、放电前请检查:a、确保放电设备没有刮破、生锈、破裂或枪口、电缆、插座以及电线表面没有破损等异常情况。b、如果插座表面有损坏、生锈、破裂或连接太松的时候请勿放电。c、当插头很脏或潮湿时请先断电,用干燥清洁的布擦拭插头,确保放电插头干爽、干净。2.开始放电:a、打开车辆右侧充电口门。b、打开充电口盖,然后再打开放电插头和充电插座的保护盖,确保放电插头和充电插座的端部没有障碍物。c、将放电插头插入电动车放电插座直到听到一声轻响。d、按下放电插座上开关等待几秒后,插座指示灯常亮(红色),表示插座可以使用。滑动查看步骤3.停止放电:a、把插座上的插头拔下,按下开关按钮,插座指示灯熄灭。b、按住锁止按钮,将放电插头从放电插座中拔出。c、将放电口插座的保护盖盖住,然后盖好放电口盖。d、放电完成后将放电设备放入专用放电包中。EV车型放电操作(装有时)VTOL车外放电方法:1.设备说明:a、车辆对负载放电连接装置(VTOL)该装置由放电枪、排插、电缆及放电枪保护盖组成。b、设备规格:额定V50Hz16A车外放电即通过VTOL连接实现车外放电,最大放电功率为3.3kW.2,放电操作指南a、放电前,电源挡位处于“OFF挡。b、解锁充电口盖开关,打开充电口盖、充电口保护盖。-参见家用便携式交流充电的解锁充电口盖,打开充电口盖、充电口保护盖。c、放电前检查:-确保放电车辆的整车电量不低于15%;-确保VTOL连接装置没有壳体破裂、电缆磨损、插头生锈或有异物等异常情况;-确保充电口端口内没有水或外来物,金属端子没有生锈或者腐蚀造成的破坏或者影响:-若出现以上情况,禁止充电,否则可能导致短路或电击,引起人身伤害。d、仪表设置:-通过按下放电车辆内开关组上的开关,在仪表上选择放电模式,按下方向盘左侧的滚轮,确认选择模式,仪表提示“请在10分钟内连接放电枪”e、连接放电连接装置:-10min内将VTOL放电枪连接至充电口,并可靠锁止。温馨提示:请勿在电锁锁住状态强行插入放电枪。f、放电开始:-按下放电插座上开关等待几秒后,插座指示灯常亮(红色),表示插座可以使用。-放电装置连接好后,车辆开始放电,车辆仪表显示放电信息。3.停止放电操作指南a、结束放电:-按下放电插座上的开关:-紧急情况可直接进行下一步(不推荐使用).b、断开放电连接装置:-按下放电枪机械按钮,将放电枪从充电口中拨出.c、关闭充电口保护盖和充电口盖(参照家用便携式交流充电).d、整理设备:-放电完成后将放电设备放入行李箱储物盒内。2、灵活设定soc目标点,保证充足电量a、soc目标点,车主可以根据自己的使用需求在正确范围内灵活设定。b、较为合理的做法是:如果行驶里程超出纯电续航里程较多,拥堵路段EV(纯电)行驶,通畅路段设置soc目标点低于当前电量,切换HEV行驶,在节能减排的同时,获得最佳驾驶感受。c、如果长途行驶,则可将SOC设置为最高,以保证有充足的电量。以上就是五一自驾的温馨提醒,小E建议大家最好提前规划好自驾出行线路,尽量避免前往人流密集的景点,出发前了解一下目的地的天气情况,做好相应准备。最后,预祝大家五一小长假快乐!

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