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车窗玻璃的起雾是由于一种叫做“凝结”的现象引起的。如果汽车内部和外部之间的温差大，则前玻璃附近的空气（即边界）将被冷却，水份会附着在玻璃表面并导致结露。特别是在冬天，汽车的外部很冷，但是汽车的内部由于加热而被加热，因此温度差变大并且玻璃易于冷凝。

汽车和箭头标记是内部空气循环开关。灯灭时为外部循环，灯亮时内部循环。

那到底根据什么来判断开启外部/内部循环，其实核心就是温度的边界！！！

会有以下两种情况

.室内温度和外部温度一样

这种情况一般玻璃起雾的原因是因为内饰温度比较潮湿，如果开启内循环是无法排除湿气的，只有通过开启外循环使湿气从驾驶室排出。

2.室内温度大于外部温度

这种情况在下雨天是最常见的，一下雨外面的气温瞬间下降，而室内还保持原来的温度，空气冷热混合就是形成水份。我们正常的处理办法是开启空调减低室内温度与外界的温度保持一个平衡或者更低，雾就会马上消失。这种情况是不能开启外循环的，只能开启内循环，如果开启外循环室内温度会和外面的温度保持一致，雾是无法消失的。

带有自动空调功能的汽车执行以下操作

利用除霜器和除雾器开关

除霜开关是消除前玻璃雾的装置，除雾器是消除后玻璃雾的装置。除霜剂的意思是“除霜”，除雾剂的意思是“除雾”，这两个都用于清除窗户并保持视野清晰。

除霜器开关在风扇框架中具有三个垂直线，而除雾器开关在矩形框架中具有三个垂直线。根据型号的不同，开关可能会标有“FRONT”或“REAR”标记，此开关一般安装在空调控制面板周围。

前玻璃有雾时使用除霜器开关

当除霜器开关打开时，除湿的热空气调节器风集中在前窗和前门窗上，从而消除了窗上的雾气。

在配备有自动空调的车辆中，当打开除霜器开关时，除湿后的空气会集中在前窗周围，因此空调的设置可最大程度地发挥除湿功能。

当后玻璃有雾时，除雾器开关

当除雾器开关打开时，连接到后部玻璃的加热丝会加热玻璃，并除去霜和霜。对于配备了加热后视镜的车辆，某些型号需要与除雾器开关配合使用。由于除雾器功能会消耗大量电能，因此许多型号会在一段时间后自动关闭。

将热风吹向玻璃，雾将被迅速清除

在自动空调中，与除霜器开关一起自动改变空调设置以最大化除湿功能，但是最好将通风方向设置为前窗侧，并将空调更改外循环。产生雾时汽车内湿度已经大大升高。通过使用空调来减少车内的湿度，可以在短时间内有效地去除。

总结：如果使用空调除雾请开启内循环，如果使用暖风除雾，请根据实际情况选择。

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