当前位置: 操作装置 >> 操作装置优势 >> 一举斩获多个奖项哈尔滨地铁供电车间
东北网12月8日讯(记者葛金鑫)近日,在黑龙江省“百万职工劳动和技能创新竞赛”上,哈尔滨地铁运一公司供电车间裴红林、陈坚、曹智等人研发的“刚性接触线涂油创新装置”、“便携式多功能测试装置”、“接触网放线小车”分别荣获一等奖、二等奖、三等奖,通过国家知识产权局发明专利三项。
“涂油装置”提高一倍效率
“涂油装置”获黑龙江省百万职工创新竞赛一等奖。
接触网接触线换线过程中,传统方法靠人工双手涂油,实际作业中存在着涂油不均匀、材料浪费、效率低等问题,为了解决这些问题,供电车间技术小组深入研究创新研发了“接触网自动涂油装置”。这项新的技术在实际应用过程中解决了涂抹速度慢、效率低、导电性能差、浪费人力、物力等问题,经测算每次换线过程中节省费用近2万元,此项目通过了国家知识产权局发明专利的审核,并在黑龙江省百万职工创新竞赛中获得了创新一等奖。
“小仪器”解决了大问题
在技师工作室有一个像“大积木”的配电柜,里面布满了密密麻麻线路和开关。可不要小瞧这个设备,它可解决了大问题。一是解决了变电所内作业过程中无直流检修电源问题;二是解决了检修8PT开关柜的开关分合、故障信号测量不方便的问题;三是解决了V开关柜负荷发生短路、过负荷、电缆故障时,没有相匹配的三相测试电源的问题。实际工作中,采用便携式多功能综合测试装置能够快速、方便、有效的对设备的功能进行检测及试验,在设备检维修中发挥其便携、多功能、各种电压等级、精准测试判断故障、开关分合状态等作用。同时,在日常培训中应用此设备具有操作性,进一步提高了员工的动手能力。
“放线小车”节省人力20%
由于地铁接触网换线全部采用人工换线,工程量较大每次需要人员近40人左右,在隧道里施工时间只能夜间进行,换线施工按秒计算,这给施工作业增加了难度。他们在作业中发现影响换线效率慢主要因素为放线小车环节,对此他们对该设备进行技术创新改造,通过改造扩张轮、顶轮、导向轮、侧板等,从而进一步提高了“接触网放线小车”的工作效率及施工的可靠性。同时,新的放线小车投入使用节省施工时间约60分钟,在施工过程中节省人力近20%,单次施工换线作业节约人力成本约元。
“放线小车”获黑龙江省百万职工创新竞赛三等奖。
哈尔滨地铁集团高度重视技术创新活动,鼓励员工开展技术革新、技术改造及技术攻关等创新活动,进一步激发了广大员工的创新意识和能力。运营一公司供电车间技术团队通过不断攻关和技术研发,让“小发明”在实际工作中得到了广泛应用,为哈市地铁生产一线技术创新探索了一条新路。