最“鸡肋”的5大汽车装置，很多人觉得是开车必备，其实真没用！

买车一族除了喜欢看颜值、看性能之外还喜欢看配置，有些配置想要选装的话，少则几千元多则几万元。许多第一次买车的消费者对许多配置并不是特别了解，更别说用户体验了。而那些花钱选回来的配置其实一点也不实用或者不好用，这些鸡肋的配置除了烧钱，再也找不出其他作用了。下面大咖就来跟大家一起吐槽一下这些配置。

荧光汽车涂料

首先要说的是在日常生活中并不常见，但真正高的是荧光汽车涂料。事实上，我们可以从这个名字中听到它，也就是说，在我们的汽车表面画一个荧光汽车机器。事实上，根据发明人的理解，他的初衷是让我们在夜间驾驶过程中更加引人注目，并且不容易发生交通事故，但是我们应该知道，这项发明确实是鸡肋。

自动泊车

很多女司机都十分喜欢的听起来高大上的系统，一些中高端的车型上面有搭载。但是因为要对周围环境进行检测，暂且相信它的检测是靠谱的，等你检测好，按要求做操作，别人早就把位置占好了。而且很多时候都是很不靠谱的。另外，它对车位大小要求比较高，好停的车位用不上，不好停的车位人操作能进去，它操作进不去，还是用不上，所以你说鸡肋不鸡肋？

并线辅助系统

并线辅助系统，这个是比较新的系统，但实际上这个系统也非常鸡肋。在都市拥堵路段，你两侧车道永远有车，能不能并线，依旧得靠自己的技术来判断。否则它是警灯长鸣状态，你根本无从判断。以上最“鸡肋”的4大汽车装置，很多人觉得是开车必备，其实真没用！

定速巡航

自动挡解放了我们的左脚，定速巡航出来就是为了解放右脚的。看着就觉得很高级，很方便！然而我们高速上开了定速巡航，右脚又时刻放在刹车上等着踩。开下来并不比踩油门轻松多少。与其这样，还不如换一套ACC自适应巡航来的更实在！

中控屏

中控屏，现在车子有一个中控屏是太常见的事情了，不管是低端汽车还是高端汽车，中控屏已经是标配了。国产车子也有很多都配置了它，不过给车内部增加豪华感的同时，要是搭配的不好，车子内部就显得有一个很突兀的东西。有一些时候屏幕操控很低，那么更没有什么必要了。车子在20万以下的话，其实并没有必要装一个大屏，它的作用也没有那么大。