20岁出头女乘客称手指被夹列车短暂停留后再次开启

3种常见紧急按钮别乱按随便打开造成后果要负法律责任

昨天上午9点09分，杭州地铁1号线前往湘湖方向一列车因乘客启动紧急设施，导致列车驶离七堡站后短暂停留。经列车司机了解，按下紧急制动按钮的是一名20岁出头的女乘客，她称因不慎手被夹在了门和车厢壁的缝隙，情急之下按下紧急制动按钮使列车停了下来。

“列车突然停下以后，驾驶员第一时间从座位上下来走到那名女乘客所在位置，确认她并无大碍后又重新回到座位上开启列车。”杭港地铁新闻发言人李娜说，整个过程用时4分钟，所幸没对全线地铁的运营造成影响。针对这名女乘客，地铁方面表示如果通过调查情况属实，将不予处罚。

杭州地铁的紧急制动按钮已不是第一次被按，就在上个月11日，地铁1号线上因为有乘客晕倒，旁边乘客马上按下紧急制动按钮，导致车辆时间延误，对全线的运营带来了不便。此外，在年10月17日和年8月18日，有两名男子因好奇、无聊按下了地铁紧急制动按钮。

乘地铁提醒

1.一般厚大衣等被车门夹住时会有感应，车门会自动打开。但如果是轻薄的衣物，车门的压力感应器有可能感应不到，万一被门夹住，不要轻易去开紧急解锁装置，等到下一站就可脱困。

2.不要让小孩子站在门边，以防车门意外打开而跌落。万一肢体被车门因故障而夹住，请务必赶紧打开紧急解锁装置，紧急制停列车。

3.如果在乘坐地铁时，发现衣角或包带被门夹住，可请别的乘客按下位于车厢连接处的呼叫按钮，与列车司机通话报告被夹情况，司机会及时处理。

4.一般在需要救人、逃生疏散时才能使用紧急解锁装置。打开外盖，会露出一个手柄，按照箭头方向转，车门就会微微开一条缝，同时整列行进中的列车也会紧急停车。再次提醒，随便打开紧急解锁装置，造成一定后果，要负法律责任。

紧急停车按钮

杭州地铁3个按钮不能乱按

通知工作人员操作乘客不要擅自使用

紧急停车按钮在地铁候车站台上，一般站台首尾两端的柱子上，红色醒目颜色，文字警告标语：非紧急情况下使用将负法律责任。

紧急停车按钮按下后，就等于切断了该站台区域内的“信号”，列车将无法运营，后续列车也将无法进站。

这个按钮一般什么时候能使用呢？简单来说，比如有人把东西掉入轨行区域，人跳下去了或其他紧急情况需要让列车停止启动。正常情况下杭州地铁的候车站台上都有文明引导员，也有地铁运行人员值守，如果有这种情况，请先通知工作人员，由工作人员来操作，乘客请不要擅自使用。

“内有紧急呼叫装置”和“内有紧急解锁装置”

发现乘客晕倒最好启动紧急呼叫装置联系司机

另外，杭州地铁列车屏蔽门边，通常会有长方形的标志，上面写着“内有紧急呼叫装置”或“内有紧急解锁装置”。紧急状况下，这两个装置允许地铁乘客使用。相对紧急停车按钮，这两个装置是乘客最容易“使用错误”的，因为胡乱使用导致地铁停运、酿成事故的案列不在少数。

其中，“内有紧急解锁装置”就好比启动了紧急刹车，让列车停下来。杭州市地铁集团发言人介绍，一定要在紧急状况下才可使用。

怎么界定紧急状态？如果乘客人身安全受到危险时，比如火灾、爆炸等生命受到威胁，不得不紧急处理时，判定为“紧急状态”，必须得打开紧急解锁装置。而像行李遗落想去取回、包被夹住、乘客生病、晕倒、车上有人打架等，不属于紧急状况。

但紧急情况，也要分清楚是使用“紧急呼叫装置”还是“紧急解锁装置”。

地铁发言人说：“比如列车上有乘客晕倒，这种突然性状况不能打开紧急解锁装置。因为地铁站与站之间时间很短，一般2分钟一站，乘客如果按下紧急解锁装置，地铁停在隧道中，反而不利于救人。而且启动紧急解锁装置后，还可能造成后续列车追尾。面对这类情况，我们要使用‘内有紧急呼叫装置’，通知列车司机，列车司机将提前与下一站的站务沟通，准备好急救药品，通知。”

像昨天这名女乘客手指被夹的情况可以视情而定。如严重可启动紧急装置，如果不严重可选择按下紧急通话按钮和驾驶员通话，看应如何处理。

（原标题《昨天又有人按下杭州地铁紧急制动3种常见紧急按钮别乱按》，原作者齐意旋通讯员祝宁。编辑周杭）