流程工业中，为保证生产安全性与可用性，需要对SIS系统的控制阀/切断阀进行定期检查。通常这类阀门为常开启状态且无旁路阀，若进行全行程测试和泄漏测试的检查，只能在生产过程停止或计划停车期间内进行，这样就造成测试成本高或检查周期长。具有PST部分行程测试功能的ESD(EmergencyShutdownDevice)控制阀/切断阀就较好地解决了长期处于一种状态的阀门在线测试问题，PST部分行程测试只使阀门动作一个小的行程，在线完成测试和诊断分析，几乎不会干扰生产过程的正常进行。

在现场工况中，正常情况下ESD时刻保持阀门全开，遇到突发情况，ESD控制阀门迅速的关闭，避免造成事故的发生。由此可见，ESD设备的安全可靠性尤为重要。

什么是部分行程测试PST(PartialStrokeTesting)？

部分行程测试是指阀门在不影响工厂正常运行的条件下局部行程动作（例如从%全开状态关到80%，然后回到%全开），以此来证明阀门的完好性，这种在线测试保证了工厂在无需停车、正常运行的过程中便可做到对阀门的健康状况的诊断。通过PST，ESD可以做出各种定性定量分析，比如膜头压力、压力差、弹簧范围和响应时间等。通过软件，可以看到阀门PST测试的阀位-压力变化的趋势图。

为什么要对ESD阀门进行功能测试？

因为只有测试才能证明阀门的真实运行状况，只有测试才能达到相应的SIL（SafetyIntegrityLevel）安全完等级，只有测试是系统对真实状况的反应。而测试又分为两种，一种是离线测试，一种是在线测试。离线测试是最基本的要求，但是工厂必须停车。手动和自动在线测试是对离线测试的一种补充手段。手动的在线测试需要非常高的投资成本和人力成本，而且手动在线测试过程中有人为因素影响和安全连锁回路暂时失效的风险。所以目前自动的在线测试越来越受到用户的青睐。

在正常情况下，ESD装置是处于静态的，不需要人为干预。作为安全保护装置，凌驾于生产过程控制之上，实时在线监测装置的安全性。只有当生产装置出现紧急情况时，不需要经过DCS系统，而直接由ESD发出保护联锁信号，对现场设备进行安全保护，避免危险扩散造成巨大损失。据有关资料显示，当人在危险时刻的判断和操作往往是滞后的、不可靠的，当操作人员面临生命危险时，要在60s内做出反应，错误决策的概率高达99.9%。因此设置独立于控制系统的安全联锁是十分有必要的，这是做好安全生产的重要准则。该动则动，不该动则不动，这是ESD系统的一个显著特点。

为何要独立设置ESD系统呢？

当然一般安全联锁保护功能也可由DCS来实现。但是对于较大规模的紧急停车装置应按照安全独立原则与DCS分开设置，这样做主要有以下几方面原因：

（1）降低控制功能和安全功能同时失效的概率，当维护DCS部分故障时也不会危及安全保护系统；

（2）对于大型装置或旋转机械设备而言，紧急停车装置响应速度越快越好。这有利于保护设备，避免事故扩大；并有利于分辨事故原因记录。而DCS处理大量过程监测信息，因此其响应速度难以作得很快；

（3）DCS系统是过程控制系统，是动态的，需要人工频繁的干预，这有可能引起人为误动作；而ESD是静态的，不需要人为干预，这样设置ESD可以避免人为误动作。