买车，这几个配置就是在浪费你的血汗钱

现在生活水平提高了，很多人选择买一辆车来作为自己的代步工具，一进4S店，店里的销售就会给你介绍各种车，然后滔滔不绝的跟你介绍车的配置，这个配置如何如何的好，那个配置如何如何的先进……，听的我们是频频点头，最后一冲动就买了一个最高配，开回家后才发现，其实很多配置都是鸡肋，要么就不实用，要么根本用不到，想想也是肉痛，那么究竟有哪些鸡肋的配置是在浪费我们的人民币呢，下面我们一起来了解下。

一、大灯清洗装置

这个配置顾名思义就是可以给车大灯进行冲洗，可能很多人不知道自己的车子还有这么一个功能，但是它确确实实的存在，就是那么任性。没听过但你肯定见过，它的位置就在大灯的正下方，一个方形的口子，它的操作方法也很简单：打开灯光，保持远光，然后打开雨刮喷水器，你就能看到大灯下面的口子伸出一根喷水管，对大灯进行冲洗。一般只有车子大灯上贱了泥土污垢才会有点用处，其它时间根本派不上用场，尤其是在城市里的车，几乎用不上，不过正因为这个功能很少人知道，所以用起来还是很炫酷的，用来耍酷还是可以的。

二、自动泊车功能

这个功能现在的普及性还不是很广，但是相信很多人已经有所耳闻了，每次看到别人用这个自动泊车停车的时候都感觉很高大上，得不到的永远是最好的。其实你只看到了它的表面，实际上自动泊车功能是很挑车位的，就目前的自动泊车技术而言，只有空间比较大的车位才能使用自动泊车进行停车，一般比较狭窄的位置，自动泊车是做不到的，这个时候还得自己去停，而且空间大的停车位自己去停所花的时间可能还比自动泊车少得多。退一步说，停车也是开车的一部分，不好好把停车练好，怎么好意思说自己会开车呢。

三、自动启停

这个功能是一个争议性比较大的功能配置，有人觉得好，因为可以省油，有人觉得不好，因为体验感很差。这个配置设计的初衷是好的，缩短发动机怠速时间，降低油耗，减少积碳，但是由于很多车子对于自动启停这一块做的不是很完善，导致很多车主的体验感很差，比如有的车子自动启停设计不够灵敏，轻踩刹车也会触发自动启停；还有的车子刹车后自动熄火，然后挂P档，车子又会自动点火，都要推P档下车了，还点火干嘛。我们国内又是比较复杂的、拥堵的路况，走走停停是常有的事，而自动启停在短时间内停车是达不到省油的效果的，反而会影响汽车电瓶寿命，所以自动启停不太适合国内的拥堵路况。还有一个比较重要的点就是如果行驶在积水路面时，千万记得把自动启停功能关闭了，不然中途刹车，然后起步重新点火很容易损坏发动机。很多人选择自动启停也就是图个新鲜，用久了大多会选择上车后第一时间关闭这个功能的。

以上的三个鸡肋配置有没有戳中你的痛点，车企这种不断追求新技术，勇于创新的精神是好的，但是一方面可能有些配置实用性不大，一方面有些配置技术还不是很成熟，需要进一步的提高和完善，所以导致出现了很多鸡肋性的配置，让许多车主花了冤枉钱。还有哪些汽车配置是让你们感到花了冤枉钱的呢