当前位置: 操作装置 >> 操作装置前景 >> 会这些,才叫会开自动挡自动挡的车子
现在大部分家庭都拥有了自己的私家车,从过去的手动挡车子到现在满大街自动挡的车子,操作变得越来越简单,但你真的懂得开自动挡的车子吗?本期就教给大家一些实用的自动挡车子操作技巧,大家一起来看看自己平时都做对了吗?
懂得这些,才叫“会开自动挡”的车!自动挡的车子到底怎么开?别越高越复杂了,只要记住以下6点,你就能“驾轻就熟”!实用技能get起来!
一、等红灯时
1、错误操作:
a、踩刹车--绿灯亮--松脚刹--给油门--起步
b、踩刹车--挂P档--绿灯亮--挂D档--抬脚刹--给油门--起步
2、正确示范:
短暂停车的情况下
a、拉手刹--挂N档,而不是挂P档!
b、更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D档上。
原因:
P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损,车辆静止时,档位保持在D档会磨损变速箱。
二、行驶中
1、错误操作:
一直踩住油门,加速深踩,减速松踩。
2、正确示范:
踩下油门,当转速上升到换挡区间,大约-转之间时,轻收油门再加油门,这样加汽车档位会很平顺。
原因:
如果一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了转以上才会开一档,如果全踩油门,那么发动机转速会达到红线区才会升档。很多人觉得车子提速慢,是误以为深踩油门就可以迅速加速。
三、坡道停车时
1、错误操作:
坡道停车时,不使用手刹。
2、正确示范:
坡道停车时,必须使用手刹,正确的做法是:挂空挡-拉手刹-松脚刹-换P档。
原因:
虽然车辆P档位设有停车锁止功能,但如果直接挂P档不拉手刹,万一失效就很容易造成事故。因此,建议“手刹+P档”双保险。
四、结束行驶停车
1、错误操作:
挂P档-松脚刹-拉上手刹-关闭电源/拔钥匙。
2、正确示范:
结束行驶正确操作:车子进入停车位置,踩住刹车-拉手刹-推入P档-抬脚刹-关闭电源/拔钥匙。
原因:
如果先挂P档,当地面不平时,车子会出现小小移动,P档位的锁止功能会使变速箱齿轮互相咬合,咬紧后,下次再推档位的时候就费劲,甚至会出现车子起步抖动的现象。
五、超车时
1、错误操作:
只需要深踩油门就可以了
2、正确示范:
如果要超车前面速度较慢的车辆时,可以先松油门,然后再一脚踩下去,这时变速箱会自动降档满足动力要求,完成超车后,松油门,档位会回到当前与你车速匹配的档位,光用油门就可以控制了。如果你需要迅速提速,那就应该配合使用限制挡,直接拉入低档配合油门完成提速(这个操作会比较复杂和专业)。
六、起步时
1、错误操作:
踩刹车-打火-挂D档-松开手刹-抬脚刹-给油门-起步。
2、正确示范:
先启动电源(不点火),踩刹车——挂N档-点火,之后由N档挂入D档,松手刹-抬脚刹-起步。
原因:
这样操作顺序,可以避免在P档打着火之后,还要经过R档位,使得变速箱经历一次短暂的反向冲击。
:
1、P:长时间停车时,要挂入P挡,而不是只拉手刹(现在很多车是电子手刹)
2、R:倒挡,倒车的时候用
3、N:空档,短时间停车/拖车时候用
4、D:行驶档
如果你喜欢“生活无敌妙妙招”的文章,请点赞、
转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkcf/3723.html