小时候总是觉得机翼下悬挂着两排导弹的战斗机很帅气，然而机翼下有东西的并不只有战斗机，普通的民航客机机翼下也有两排类似于导弹的锥形盒子，这到底是什么东西呢？民航客机是不可能悬挂导弹的，那么这个锥形盒子会不会是飞机的油箱呢？并不是。现代飞机通常由多个油箱组成，这些油箱之间采用串联和并联相结合的方式连接，通常位于机身内以及机翼内，但并不是我们所看到的那个悬挂在机翼下方的锥形盒子，这个锥形盒子有着一个专业的名词，叫做“襟翼整流罩”。没有机翼的飞机是飞不起来的，但只有机翼，升力也稍显不足，所以为了增加飞机飞行时的升力，就在机翼的前缘或后缘安装了一种翼面形可动装置，这种装置就被称之为“襟翼”。那么襟翼具体有什么作用呢？首先，增加了襟翼之后，飞机机翼的面积就变大了，所以升力自然也就提升了。其次，襟翼可以改变机翼的弯度，通过弯度的变化可以使机翼与风力的夹角发生变化，从而调节飞机从风力中获得的大小，以帮助降落和起飞。第三，由于襟翼的存在，飞机机翼下方的气流可以通过缝隙流动到机翼上方，以此加快机翼上方的空气流动速度，空气流动速度变快了，压强就变小了，升力自然也就提升了。由此三点可见，襟翼对于飞机的顺利飞行、起飞和降落都有着重要的作用，而要发挥这些作用，襟翼的能动性是至关重要的。在飞机起飞的时候，襟翼会以较小的角度打开，这样做可以在阻力较小的情况下增加部分升力，从而帮助飞机起飞。而在飞机降落时，襟翼会以最大角度打开，此时飞机即便速度降低，升力也可以得到保证。为了能够让襟翼按照我们的意愿动起来，就必须要为它安装一套复杂的传动装置，通过这套传动装置，就可以实现对襟翼的精细操作。这套传动装置的整体结构是相对复杂的，所以很自然就拥有了一个极不规则的外观，先不说它是否会影响美观，关键在于不规则的外形会给飞机增加额外的阻力。怎么办呢？办法是很简单的，就是弄个罩子把它罩起来，于是就有了这个“襟翼整流罩”。襟翼整流罩一方面降低了风阻，另一方面也对里面复杂的传动系统起到了很好的保护作用，顺便还美化了飞机的外观。所以下一次坐飞机时，你的孩子问你飞机下面那几个盒子是不是导弹时，可不要再回答“那是油箱”了，它其实是“襟翼整流罩”。

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkgx/7359.html