第三十三条货车列尾装置运行异常处置程序

1.列车运行中司机操作机车列尾控制设备，连续查询不到尾部风压时，应立即通知前方站车站值班员，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员安排在前方站停车处理。

2.列车在前方站停车后，司机根据车站值班员通知将主管风压降至kPa以下，机车乘务员听到列尾主机等待确认的语音后，及时与主机建立“一对一”关系，确认良好后开车。

3.经处理货车列尾装置确实不能使用时，凭调度命令继续运行至有更换条件的主机配属站、折返站或机务段、机车换挂站进行更换。

4.唐呼线万吨列车运行途中遇列尾主机故障，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告列车调度员(车站值班员)，列车调度员安排该列车在能容纳本列且设有车务人员的车站侧线停车换挂列尾主机，换挂工作由车务人员负责，故障列尾主机交本列机车携带。列车调度员发布列尾主机回送的调度命令，安排单机或列车将良好的列尾主机送达万吨列车换挂站。