汽车的配置可以彰显出车辆的档次，车上的配置越智能越高端，车辆的等级就越高，价格也越昂贵。很多人买车的时候总是把配置当成非常重要的选择标准，他们觉得，好的配置除了能给自己带来舒适感和体验感之外，还能让自己更有面子。

有些配置的确能给人们带来舒适的驾驶体验，他们可以减少车主的操作，让开车变得更轻松。但有一些配置，除了显得高端之外并没有什么太大的作用，有些人花大几千块钱安装了这个配置，结果却一次也没用过。今天我们就盘点几个比自动启停还要多余的配置，大家看看自己的车上有没有。

第1个，HUD抬头显示装置

现在马路上的监控摄像头特别多，车主在开车的过程中需要时不时地低头看仪表盘上的数据，以免超速行驶被扣分罚款。但低头看仪表盘或导航容易分散车主的注意力，引发交通事故。为了减少车主低头看显示屏的频率，所以很多汽车上搭载了HUD抬头显示系统。

HUD抬头显示系统其实是一个投影装置，它可以将车辆的行驶速度以及导航等投射在挡风玻璃上。HUD的主要目的是降低开车的安全隐患，但是很多车主却表示，这个配置非常鸡肋，在阳光明媚的晴朗天气下，挡风玻璃上的内容根本看不清楚。

第2个，后排娱乐系统

不知从何时开始，各家车企开始比拼起了中控屏的尺寸，似乎谁家中控屏的尺寸越大，谁的智能化程度就越高。在一代又一代的升级中，中控屏的尺寸也变得越来越大。现在车上的中控屏最低也得是10.1英寸，有些甚至达到了16英寸。

除此之外，后排座椅上也装配了娱乐显示屏。红旗H9的后排座椅上就配备了10.1英寸娱乐显示屏，并结合3D热弯屏玻璃盖贴合技术，让整个显示屏与前排座椅融合在了一起。

去试驾红旗H9时，后排座椅的显示屏也给我带来了极大的震撼。但说实话，大人乘坐汽车时不需要车载显示屏，他们想看东西可以直接用手机。如果小朋友要看显示屏，这个高度对于三四岁的小朋友来说又太高了，他们看起来很不方便。

第3个，换挡拨片

以前换挡拨片只有在赛车上才配备，它可以在不用挂档的情况下直接切换档位，可以提升赛车手开车的速度前。现在这个配置也逐步运用到了私家车的身上，不少运动型的家用轿车或SUV上都带有换挡拨片。

但现在很多开车的人买的都是自动挡汽车，基本一个D挡就能走天下，所以换挡拨片对于他们来说基本上没有太大的意义。

第4个，车大灯清洗

一般高端车型上都备有车大灯清洗，但很多车主根本不知道自己的车上有这个配置，都已经开了五六年了，还不知道车大灯清洗的开关在哪里。很多人觉得，这个装置只有在特别泥泞的乡村道路上才有用，但现在连乡村道路都已经铺上了水泥，这个功能几乎就失去了作用。

以上这4个配置看着很高端，听说它们的作用，车主也觉得非常有体验感，所以加钱也要安装一个。但开车的时候一个，这些配置自己一个都没有用上，白白花了不少钱。